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亞股追隨美股收紅
（法新社香港28日電） 美國聯邦準備理事會（Fed）對美國經濟展望發表正面看法，激勵投資人信心，昨天帶動美國股市走揚，亞洲股市今天跟進收紅。
市場對於中國和美國貿易衝突的憂慮雖未消散，但投資人樂觀看待全球經濟和企業體質強健，這股氣氛繼續支持股市上漲。
投資人信心還受到聯準會的強化。聯準會26日宣布升息，並暗示未來一年還有更多升息行動，原因是美國勞動市場強勁，聯準會也淡化金融體系弱點相關疑慮。
萬達（OANDA）亞太交易部門主管殷尼斯（Stephen Innes）表示：「目前股價走勢顯示，投資人不斷回頭加碼。這透露出的訊息是，持續影響投資人決定的是噴發的美國經濟，而非貿易戰。」
美股3大指數昨天全數收高，亞股今天跟隨美股走揚，由東京股市領漲，收盤勁揚1.4%。由於日圓兌美元匯價貶至今年來最低點，拉抬日本出口商股價。
上海股市今天收高1.1%，雪梨股市收漲0.4%，新加坡股市收高0.6%，威靈頓股市收漲0.7%，雅加達股市收高0.8%，香港股市收按摩棒高潮盤則小漲0.3%。
香港銀行業昨天因應聯準會升息而調高商業貸款利率，為12年來首度行動，香港地產類股今天再度應聲下跌。
首爾和台北股市今天則收黑。
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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環通野未帆av保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機新竹情趣商店車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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